Cesta: Sponzoring / Autosport / Poslední letošní šestihodinovka v Mostě
Poslední letošní šestihodinovka v Mostě
Ve středu 4.8.2010 se celý tým BP Autosport Bruntál přesunul na autodrom v Mostě, kde proběhl poslední letošní šestihodinový závod v seriálu ALS pod názvem 6 hod. LE MOST 2.
Nasadili jsme již tradičně do divize D4 (do 3600 ccm.) dva vytrvalostní speciály BMW M3 E46 se startovními čísly 88 a 99 a do další divize D3 vozidel s objemem do 2600 ccm bylo nasazeno třetí BMW E36 325i se startovním číslem 9.
Před samotným závodem jsme využili možnost půlhodinového testování avšak po pár kolech „devadesátdevítka“ musela do boxů pro poruchu. Praskla vysokotlaká olejová hadice, která stříkala olej přímo na výfukový systém a způsobila ohromný oblak modrého kouře nad autodromem. Z brzdových hadic se nám v krátkém čase podařilo sestavit hadici novou, takže nic nebránilo odstartovat se všemi třemi vozy v 11.00 hod do šestihodinového závodu.
Závod se vyvíjel slibně a vozy se držely podle očekávání na 2.- 4. místě. V druhé polovině závodu jsem dostal do sluchátek nepříjemnou informaci z vozidla 88 že auto netáhne a patrně pořád přibržďuje. Bylo nezbytné dojet do boxu a zjistit příčinu. Došlo k přehřátí brzdové kapaliny, která při bodu varu vytvořila vzduch v brzdovém systému, ten svou rozpínavostí neustále přibržďoval. Sotva vozidlo vjelo do boxu došlo ke vznícení kousků pneumatik, které se během jízdy dostanou do chlazení brzdových kotoučů a bylo o zábavu postaráno. Naštěstí se podařilo sehnat po chvíli hasicí přístroj a uhasit rozpálena kola. Začal boj s časem a obrovskou teplotou brzd, které bylo nutno očistit, vyměnit brzdovou kapalinu, brzdové desky, kola, celé odvzdušnit a vrátit se na trať. Vše proběhlo velmi rychle a během necelé půlhodiny již bylo vozidlo na trati. Shodou okolností i naši soupeři v boxu řešili upadnuté kolo, takže se podařilo vrátit na průběžné třetí pořadí.
V poslední hodině jsme byli svědky velice vyrovnanému souboji o druhé místo v D3. Náše „devítka“ si udržovala asi třistametrový náskok před Lotusem, který se neustále přibližoval. Jakákoliv nepatrná jezdecká chybička znamenala ztrátu druhého místa, to se ale nestalo a cílem jsme projeli na druhém těžce vybojovaném místě. Po šesti hodinách byl tedy výsledek následující: BMW se st. č. 99 si bezpečně přijel pro druhé místo v D4 a po čtyřech závodech si upevnil pozici lídra v celém seriálu. „Ohořelé“ BMW se st.č. 88 projelo cílem na třetí pozici a na stejném místě je v celkovém hodnocení seriálu ALS . BMW se st.č 9 si přijelo pro druhé místo v D3.
S výsledkem jsme velice spokojeni, ale nemůžeme nic podcenit a připravit vozidla do posledního nejtěžšího závodu celého seriálu a to dvanáctihodinovkou v Brně 16. října, na kterou si Vás dovolujeme pozvat.
Karel Knop
