Kolotoč Mistrovství Evropy pokračoval na Pezinské Babě

O víkendu 17-18 července se tým BP Autosportu Bruntál zúčastnil závodu seriálu ME na kopci u Slovenského Pezinku pod tradičním názvem „Pezinská Baba". Tento překrásný kopec dlouhý 5100 metrů s převýšením 280 m přivítal na startovní čáře 177 vozidel z celé Evropy.

V sobotu se v obrovském vedru konaly dvě tréninkové jízdy, které našemu jezdci Antonínu Danielovi umožnily doladit nastavení podvozku na našem BMW M3 VPT. Je to vozidlo postavené jak na závody do vrchu, tak i na okruhy do kategorie E1 což jsou vozy bez omezení úprav. Vozidlo po odlehčení ze sériových 1550 kg.
V současnosti váží 1005 kg. Pohání jej zcela sériový motor o objemu válců 3200ccm a řídící jednotka Motec umožňuje využívat výkon 337 Hp. Řazení umožňuje sekvenční šestistupňová převodovka Holinger a podvozek je vybaven třícestnými plynokapalinovými tlumiči KW.

Antonín Daniel věnuje velkou péči detailnímu nastavení geometrie a tlumičů, což se na tomto kopci povedlo na výbornou. V nedělní první závodní jízdě již bylo oproti sobotě počasí příjemnější, bylo oblačno a teploměr ukazoval v průměru 22°C. Antonín Daniel měl za cíl pokořit pro něj osobní hranici času 2,25 min, což se mu hned v první závodní jízdě povedlo časem 2,24.576.

Velkým soupeřem pro naše BMW je Milan Kašpárek s Audi TT DTM, ten ale v první jízdě nasadil časem 2,15.409 laťku neuvěřitelně vysoko. Druhá závodní jízda již byla za deště a to se naopak hodilo našemu jezdci, který Kašpárkovi s Audi nadělil v této jízdě téměř 7 sekund. Jelikož se výsledky obou jízd sčítají skončil Antonín Daniel sice za Kašpárkem, ale pouze o necelé 3 sekundy. Tonda po zjištění rozdílu časů prohlásil „mít nové mokré gumy, tak bych to tétéčko udělal". Je pravda, že jsme počítali se suchým počasím a nezabezpečili pneu nové, ale rozmary počasí k tomuto sportu také patří.

Celkově jsme se tedy umístili ze 177 jezdců na překrásném 25 místě, ve třídě cestovních vozů E2-SH jsme získali stříbro a udrželi 3. pozici v celkovém bodování Mistrovství ČR kategorie E1. Všichni jsme sice mokří, ale spokojení odjeli domů a již se připravujeme na nadcházející šestihodinový vytrvalostní závod v Mostě (4. 8. 2010) kde v celkovém bodování vlastníme 1. a 3. příčku a nemůžeme nic podcenit.